中广网南宁3月12日消息（记者张江元 通讯员廖超强）3月13日起，广西区内支线航班执行机型由原先48座的支线飞机调整为全新的96座的EMB190飞机执行，由原先的每星期二至三班改为每天一班。乘座支线航空的旅客仍可享受快速通道和进出机场免费乘座机场旅客班车，在机票价格上也有较大优惠，具有较强的市场竞争力。

　　随着广西区内支线航空的不断升温，广西机场管理集团公司看准时机，大力培育区内支线航空市场，力争保持区内航空市场的增长态势。通过前一阶段的支线航空的市场运营，此次推出的支线航空运营方案可以满足旅客的多方面需求，将进一步完善广西区内城市之间的空中通道，促进区内航空运输事业的发展。

　　此次推出的区内航线为南宁至桂林往返、桂林至北海往返、桂林至百色往返，此方案的亮点为：一、更换机型提高舒适度。EMB190飞机全经济舱布局最大可容纳116名旅客，载客量与波音737-700、空客319差不多，该飞机取消了中间座位，仅安排了96个座位（其中有6个豪华配置的公务舱），一边只有靠窗和靠过道两个座位，旅客不会再挤坐在两个座位中间，而且座位前后间距较部分国内航班更为宽敞，乘坐舒适性大为提高；二、机票价格有较强的竞争力。从3月13日起至3月31日，共计投放3000张1折特价机票，并且无需提前定票，每天每个航班的特价座位不少于20个。以南宁-桂林航班为例，所有费用仅需110元；三、航班时刻更为合理，根据各地的需求和资源合理设计航班时刻，全部在黄金时段执行，更好地满足了商务和旅游旅客的出行；四、时间上更为节省。以南宁?桂林航班为例，包括从市区进出机场，在机场通过快速通道，飞行全程时间，再从机场出市区，乘坐飞机只需要两个半小时左右，比乘坐火车和汽车节省了近两个小时；五、每天一班打造区内城市间空中走廊。一改每周两三班，旅客想乘座航班还得看日期，每天一班使旅客形成天天有区内航班的概念。

http://www.sina.com.cn 2009年03月12日18:55 中国广播网

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