作者：　新闻来源：新汽车杂志

　　根据越南当地媒体西贡自由报在2006年12月20日的报道，由于受到进口关税降低的影响，越南国内的汽车售价将至少降低5%.该报引用了越南财政部副部长林双吉（Truong Chi Trung）的说法，由于受到世贸组织相关条款的约束，越南将会在2007年1月1日起降低汽车进口关税税率。受到进口车型的冲击，国产汽车售价也会相应下跌。　［进入最新一期《新汽车》杂志］

　　林双吉指出，越南政府将在2007年5月1日正式废除二手车进口的禁令，现在财政部也开始考虑二手车进口关税的下调。除了进口关税以外，二手车还需要根据发动机的型号，承担从2000到17500美元的消费税，以及600到5250美元的增值税。

　　越南在汽车工业上的发展主要来自于合资企业。截至目前，越南拥有13家合资公司，注册资本共计达到了7亿美元，产能也达到了17.3万辆。除此以外，越南还发展出了一大批配件生产厂家。

　　在加入WTO之后，就轻型卡车、大巴车和农用车而言，越南国内汽车工业良性发展，越南许多汽车制造商和装配工厂发展势头依然强劲。但财政部副部长提醒说，由于越南国内汽车制造商和装配工厂在零部件市场占有很低的比率，因此他们只能扮演国外汽车厂商的经销商，而无力成为市场主流。

　　越南国内有许多企业专门生产汽车零部件和装配小型车。去年早些时候，越南交通部的统计数字显示，人口8.3千万的越南，拥有70万辆私家车和1700万辆摩托车。（编辑　玉米）

文章来自: 越南